-
Производитель
- Welt
-
Вилка
- UD32- AIR
-
Втулки
- Алюминий, промышленные подшипники - Solon DH908TF/DH908TR boost
-
Вынос
- Алюминиевый
-
Задний амортизатор
- Uding, RTA-Air-RL-210
-
Задний переключатель
- Microshift, RD-M665L
-
Задний тормоз
- Shimano MT-200
-
Каретка
- Prowheel PW-BB86
-
Кассета / трещотка
- Кассета - Sunshine HR-11, 11-46T
-
Диаметр колес
- 29
-
Количество скоростей
- 11
-
Тип тормозов
- Дисковые гидравлические
-
Категории
- Двухподвесы
-
Манетки / шифтеры
- Microshift, SL-M851R-11
-
Модельный год
- 2025
-
Обода
- Двойные - DR-300
-
Передний тормоз
- Shimano MT-200
-
Покрышки
- Kenda K1010 29x2.20
-
Рама / материал
- Алюминий
-
Руль
- Алюминий
-
Система
- Prowheel, Charm 34T
-
Уровень оборудования
- Полупрофессиональный
Welt De'viant (2025г.) - это велосипед способный справиться как с крутыми подъемами, так и с быстрыми спусками и станет отличным выбором для тех, кто ценит надежность, высокое качество комплектующих и комфорт во время покорения технически сложных трасс. Он подойдет для опытных райдеров и для велосипедистов, начинающих свой путь в мире даун-кантри.
Четырёхрычажная конструкция подвески с ходом 120 мм имеет основные шарниры на промышленных подшипниках. Воздушно-масляная вилка также с ходом 120 мм, который можно разогнать до 140 мм. Регулировка отскока улучшает прохождение неровностей трассы с максимальным контролем управления. А блокировка хода позволяет снизить потерю энергии при педалировании во время езды по ровным участкам трассы и при подъемах в гору.
Алюминиевая рама с внутренней проводкой тросов выглядит стильно и лаконично, а троса защищены от повреждений и загрязнений. Байк оборудован 11-скоростной трансмиссией среднего класса Microshift XLE, которая отличается своей надежностью и точностью переключения. Легкая и жесткая система с полым валом повышает передачу энергии при педалировании. Дисковые гидравлические тормоза отлично справятся со своей задачей в любую погоду.
Велосипед полностью собран на промышленных подшипниках для плавного педалирования без лишних усилий и на полых осях для более жесткого и надежного соединения колес с рамой и вилкой. Широкие пистонированные обода 30 мм более надежны и долговечны, добавят уверенности на поворотах, а также совместимы с установкой бескамерных покрышек.